Le logiciel Full Self-Driving (FSD) de Tesla est sous surveillance de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) suite à des rapports de quatre accidents dans des conditions de faible visibilité, y compris un incident mortel impliquant un piéton. Cette enquête soulève des préoccupations significatives concernant la sécurité et la fiabilité de la technologie de conduite autonome de Tesla.
Points Clés
La NHTSA a lancé une enquête préliminaire sur le logiciel FSD de Tesla.
Quatre accidents, dont un mortel, sont en cours d'examen.
L'enquête se concentre sur la performance du logiciel dans des conditions de faible visibilité.
La fonctionnalité FSD de Tesla est centrale aux plans de croissance futurs de l'entreprise.
Détails de l'Enquête
Le Bureau des Enquêtes sur les Défauts de la NHTSA a annoncé l'enquête le 18 octobre 2024. L'agence vise à déterminer si le FSD de Tesla peut détecter et répondre efficacement aux conditions de visibilité réduite, telles que :
Éblouissement du soleil
Brume
Poussière en suspension
L'enquête a été déclenchée par quatre accidents signalés impliquant des véhicules Tesla utilisant la fonctionnalité FSD, tous survenus entre novembre 2023 et mai 2024. Les incidents incluent :
Novembre 2023 : Un Model Y a heurté et tué un piéton à Rimrock, AZ.
Janvier 2024 : Un Model 3 a percuté un autre véhicule lors d'une tempête de poussière à Nipton, CA.
Mars 2024 : Un Model 3 a percuté une autre voiture à Red Mills, VA, sous des conditions nuageuses.
Mai 2024 : Un Model 3 a percuté un objet stationnaire dans des conditions brumeuses à Collinsville, OH, entraînant des blessures.
Réponse de Tesla
Tesla a constamment soutenu que sa fonctionnalité FSD est plus sûre que les conducteurs humains. Le logiciel, qui coûte 8 000 $, exige que les conducteurs restent attentifs et prêts à reprendre le contrôle à tout moment. Le PDG Elon Musk a récemment dévoilé des plans pour une flotte de "robotaxis" autonomes et un service permettant aux propriétaires de Tesla de louer leurs véhicules pour le covoiturage.
Malgré ces plans ambitieux, la confiance des investisseurs semble fragile. Suite à la présentation de Musk, l'action de Tesla a chuté de près de 9 %, indiquant un scepticisme quant à la rentabilité future de l'entreprise et à ses assurances de sécurité.
Enquêtes Précédentes
Ce n'est pas la première fois que la NHTSA examine les capacités de conduite autonome de Tesla. En février 2023, l'agence a ordonné un rappel affectant plus de 360 000 véhicules en raison de préoccupations de sécurité liées à l'adhésion du FSD aux lois de la circulation. Le rappel a mis en évidence des problèmes tels que :
Le FSD permettant aux véhicules de traverser des intersections sans s'arrêter.
Des violations potentielles des lois de la circulation à des points critiques.
En décembre 2023, un autre rappel a été émis pour 2 millions de Teslas afin de traiter des préoccupations concernant la fonctionnalité Autopilot, qui avait été impliquée dans de nombreux accidents.
Conclusion
L'enquête en cours sur le logiciel Full Self-Driving de Tesla souligne les défis et les risques associés à la technologie des véhicules autonomes. Alors que la surveillance réglementaire s'intensifie, l'avenir des ambitions de conduite autonome de Tesla est en jeu, avec la sécurité et la fiabilité au premier plan des préoccupations publiques.
Sources
Le logiciel Full Self-Driving de Tesla sous enquête par le régulateur fédéral de la sécurité | TechCrunch, TechCrunch.
Les fédéraux enquêtent sur la sécurité de la fonctionnalité "Full Self-Driving" de Tesla - Nouvelles de Boston, Météo, Sports | WHDH 7News, WHDH.
Les fédéraux enquêtent sur la sécurité de la fonctionnalité "Full Self-Driving" de Tesla | Affaires | abc12.com, WJRT ABC12.
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